Дидковский. Внешнеэкономическая деятельность (2006)

14.1. Транспортные услуги на мировом рынке услуг

Внешнеэкономическая деятельность в целом и внешнеторговая частности тесно связанные с транспортными операциями. Транспортные операции начинают и завершают процесс реализации внешнеторговой сделки и тем самым не только обусловливают практическую реализацию договора купли-продажи, но и заметно влияют на контрактную цену товара. Усилия предприятия даже при высоком качестве экспортной продукции могут быть сведены на нет неудовлетворительной организацией транспортного обслуживания и ошибками при выборе базисных условий поставки товаров, транспортных условий в договорах купли-продажу.
Осуществляя ВЭД, участники транспортного процесса вступают в сложные отношения, механизм которых формируется под влиянием политических и экономических факторов, коммерческих и правовых международных и национальных норм, актов, обычаев. В этих условиях владельцу груза все сложнее ориентироваться в транспортной ситуации, зависит от состояния международных рынков и позиций клиентуры, транспортной политики отдельных стран и международных союзов. Все острее ощущается потребность в профессиональных знаниях, в том числе и знаниях законодательства различных стран, международных соглашений (конвенций), обычаев, технико-экономических характеристик транспортных средств, пунктов перегрузки и перевалки грузов, рынка транспортных и посреднических послуг.
Продукцией транспорта является непосредственно сам процесс перемещения товаров от производителя к потребителю. В этом и заключается суть транспортных услуг. Они - основное связующее звено между продавцом и покупателем. Транспортные услуги, как и любая услуга, имеют свои особливости.
1. Транспорт не производит нового товара или продукта, но именно благодаря их перемещению из одного места в другое обеспечивается продолжение процесса производства и обращения, имеет место конечное потребление производимых товаров. Перемещение товаров, продукции с места производства до места потребления и является той потребительской стоимостью, которую создает транспорт, его транспортные послуги.
2. Реализация транспортных услуг выражается в том полезном эффекте, который не может возникать, сохраняться и реализовываться в отрыве от транспорта. Вместе с тем виробництво
транспортных услуг не Отрывное от их потребления. Транспортные услуги удовлетворяют потребности в момент своего проявления, то есть создание таких услуг совпадает с их споживанням.
3. Транспорт занимает особое место в международном товарообороте. С одной стороны, он является необходимым условием осуществления международного разделения труда, внешнеэкономических связей. С другой стороны - транспортная индустрия выступает на мировых рынках экспортером своей продукции - транспортных послуг.
4. На транспортные услуги, предоставляемые в сфере ВЭД, влияют все факторы, характеризующие развитие рыночной экономики. Прежде всего это колебания спроса и предложения товаров, цен на нефть, валютного курса, степень вмешательства государства во внешнеэкономическую деятельность, состояние политических и экономических отношений разных государств тощо.
Международные перевозки и международные сообщения - это перевозки грузов или пассажиров между несколькими странами, особенностью которых является обязательным пересечение границы как минимум хотя бы двух сопредельных стран. Осуществляя международные транспортные операции, перевозчики оказывают грузовладельцам транспортные услуги, которые являются специфическим товаром международной торговли. Международные транспортные услуги продаются и покупаются на международных транспортных рынках. Цены транспортных услуг и другие условия их предоставления в одних случаях являются предметом переговоров между заинтересованными сторонами, в других - устанавливаются самими перевизниками.
К международным транспортным операциям относят также и перевозки пассажиров между различными государствами. Услуги по доставке пассажиров в международных сообщениях продаются и покупаются на соответствующих транспортных рынках. Важную роль при этом играют туристические агентства и другие подобные организации, имеющие тесные связи с предприятиями воздушного, морского, речного, автомобильного и железнодорожного транспорту.
Таким образом, услуги по перевозке грузов и пассажиров являются предметом купли-продажи на различных международных транспортных рынках. Страны, участвующие в международных экономических связях, продавая и покупая через своих владельцев груза, транспортные, туристические и другие организации транспортные услуги, осуществляют их экспорт и импорт.
Содержание транспортных операций во внешнеэкономической деятельности определяется характером международных сообщений, которые можно классифицировать по ряду признаков (табл. 14.1).
Участники ВЭД планируют и учитывают транспортные операции при подготовке контракта, осуществляя их в процессе выполнения последнего. Такие операции проходят последовательность етапив.
На первом этапе, до заключения контракта, необходимо:
- Провести анализ конъюнктуры рынков транспортных услуг, условий поставки товаров, уровня тарифных и фрахтовых ставок (т.е. стоимости доставки единицы груза наземным, водным или воздушным транспортом);
- Определить и конкретизировать транспортные условия и базисные условия поставки для их включения в договор купли-продажи, организовать выполнение этих условий;
- Определить долю расходов на транспортные операции (транспортную составляющую) в контрактной цене товара;
- Предусмотреть в смете транспортные витрати.
На втором этапе, в процессе реализации внешнеторговой сделки, необходимо:
- Заключить договоры на перевозку товаров, оформить их соответствующими транспортными документами (накладными, чартером, коносаментом)
- Запланировать перевозки грузов, проходящих через морские, речные порты и пограничные станции (оперативное месячное планирование)
- Подготовить товар к перевозке (упаковать, замаркиру-вать и т.п.);
- Оформить договор транспортного страхования грузов, получить страховой полис;
- Подготовить и оформить техническую и товаросопроводительную документацию;
- Проверить расчетную документацию и произвести расчеты с перевозчиком;
- Выполнить необходимые пограничные, таможенные, санитарные, ветеринарные формальности; оформить соответствующие документы: грузовую таможенную декларацию, паспорт сделки, необходимые сертификаты; оплатить таможенные пошлины, налоги, пошлина
- Организовать надзор за продвижением груза по всему транспортному цикла от грузоотправителя до вантажоодержувача.
На третьем этапе, после завершения внешнеторговой операции, необходимо:
- Сделать дополнительные взаиморасчеты, если есть такая не
необходимость;
- Решить спорные вопросы, если они возникли между участниками транспортного процесса;
- При необходимости предъявить в установленном порядке претензии и иски, оформить необходимую документацию.
Следовательно, транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности - это система технических, технологических элементов, экономических, коммерческо-правовых, организационных факторов, методов управления транспортными операциями в сфере производства, оборота и потребления товаров, перемещаемых между странами.

<- Тема 14. ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ВЭД ПРЕДПРИЯТИЙ 14.2. Организация внешнеэкономических перевозок ->