Цыганкова. Международная торговля (2001)

1.2. Этапы развития международной торговли.

Специалисты по истории мировой экономики предлагают различные критерии периодизации развития международной торговли: по этапам развития научно-технического прогресса (за изменениями в производственных силах) по этапам совершенствования транспортной системы (как транспортных средств, так и дорог) по приоритетным направлениям во внешнеторговых политикам стран (либерализация или протекционизм). На самом деле доказано, что между всеми перечисленными этапами существует прямая зависимость. Но нагляднее, распространенной и логичной, на наш взгляд, является периодизация развития мировых процессов, в т.ч. международной торговли, за основными событиями в мире. Учитывая это можно выделить следующие этапы развития международной торговли:
И - начальный (с XVIII в. До первой половины XIX в.)
II - вторая половина XIX в. - Начало Первой мировой войны (1914 p.)
III - период между двумя мировыми войнами (1914-1939 pp.)
IV - послевоенный (50-60-е годы)
V - современный (с начала 70-х годов).
Последний, современный этап развития международной торговли уже сегодня можно разделить на два периода:
конкуренции двух мировых систем хозяйства - капиталистической и социалистической (до начала 90-х годов)
глобализации мировой экономики (с начала 90-х годов).
Каждому из указанных выше пяти этапов развития международной торговли присущи:
- Определенные среде факторы развития;
- Особенности, отражающие уровень интернационализации производства и роль международной торговли в развитии национальных хозяйств;
- Приоритетные методы регулирования внешней торговли большинства стран мира (табл. 1.2).
Этап характеризуется промышленными революциями, заменили мануфактурное производство большой машинной индустрией во всех развитых странах. Тяжелая промышленность фактически сформировала мировой рынок и одновременно резко усилила свою зависимость от нього.
В этот период международная торговля развивалась очень быстрыми темпами, чему способствовали такие среде факторы:
- Привлечение новых регионов земного шара в международного товарообмена;
- Прогресс в развитии транспортной системы мира (увеличение общего тоннажа судов, замена парусников пароходами; открытия Суэцкого канала, соединившего Азию с Европой)
- Революция в средствах связи (изобретение электрического телеграфа; прокладки в 1866 г. трансатлантического кабеля, что позволило установить связь между Америкой и Европой).
Характерной чертой этого этапа является опережающие темпы роста мирового товарооборота по сравнению с темпами роста промышленного производства в мире, что свидетельствует о большом значении для стран развитию внешней торговли. Главную роль на мировом рынке в этот период играла Великобритания, доля которой в объеме мировой торговли составляла 25%. Следует отметить, что за всю последующую историю мировой торговли одной стране не удавалось достичь такой доминантной позиции на мировом рынке. В 1997 г. доля трех крупнейших экспортеров мира - США, Германии и Японии - в мировой торговле составляла 28,7%, а Великобритании - только 5%. Основной статьей экспорта одной из крупнейших колониальных держав были текстильные изделия, а ввозились преимущественно сырье для текстильной промышленности и продовольственные товары из колоний и США.
Обрабатывающая промышленность США в то время работала преимущественно на внутренний рынок, а расширение экспорта происходило прежде всего за счет увеличения вывоза продовольствия и сырья. Так, в 1970 г. удельный вес обрабатывающей промышленности в экспорте США не превышала 15%.
Существенной особенностью данного этапа развития международной торговли является вывоз товаров, т.е. экспорт товаров, произведенных на национальной территории. В сфере регулирования международных торгово-экономических отношений этот этап характеризуется зарождением политики фритредерства (от awn. Free trade - свободная торговля) - свободы торговли и невмешательства государства в предпринимательскую деятельность, основным сторонником которой была Великобритания. Одним из самых популярных инструментов политики фритредерства было снижение пошлины на товары во взаимной торговле, что способствовало увеличению вывоза английских товаров за границу. Так, таможенная реформа была проведена в туманном Альбионе в 20-х годах XIX в., А к середине столетия фритредерство победило уже полностью: отменены законодательные ограничения на импорт зерна, сырья, промышленных товаров; ликвидирован другие протекционистские ограничения. В некоторых европейских странах (Германия, Франция и др..) И России также появились тенденции к фритредерства, однако даже в середине XIX в. эта концепция не стала внешнеторговой политикой всех стран. В большинстве из них, по-прежнему царил протекционизм - экономическая политика государства, направленная на защиту национальной экономики от иностранной конкуренции.
Протекционизм сыграл значительную роль в развитии фабричной и мануфактурной промышленности. Под его «прикрытием» Франция вела конкурентную борьбу с Великобританией в начале XIX в. В целом на данном этапе развития мировой торговли протекционизм имел защитный характер в странах Западной Европы и США, охраняя их национальную экономику от конкуренции развитые промышленностью Великобритании.
II этап характеризуется следующими основными средовыми факторами:
- Научно-технический прогресс в производстве товаров, обеспечил снижение веса единицы, повышение качества хранения продукции во время транспортировки (консервирование, замораживание);
- Дальнейшее совершенствование транспортных путей (увеличение до 1900 г. общей длины железнодорожных путей почти в 100 раз по сравнению с 1840 p.;
- Завершение строительства Панамского канала, соединившего кратчайшим путем Атлантический и Тихий океаны) и существенное совершенствование качественных характеристик транспортных средств (увеличение емкости, расширение номенклатуры: появление специализированных транспортных средств для транспортировки специфических товаров, увеличение скорости передвижения)
- Динамичное развитие промышленного производства в наиболее развитых краинах.
Основной особенностью развития международной торговли на этой стадии становится вывоз капитала, обеспечивающий как увеличение экспорта товаров, так и захвата выгодных рынков сбыта и источников сырья. С помощью экспорта капитала фирмы занимали ключевые позиции в хозяйстве тех стран, куда вывозился капитал, особенно если это были менее развитые страны, обеспечивая себе получение высоких прибуткив.
Появление монополий на мировом рынке сопровождается острой конкурентной борьбой между ними. Для предотвращения убытков они нередко заключают соглашения о разделе мировых рынков сбыта, сырья и капиталов, договариваются об установлении монопольных цен, общий бизнес-политику. Этот период стал началом формирования транснациональных корпораций, международных монополий.
Второй особенностью рассматриваемого периода, является динамично рост товарооборота мировой торговли (табл. 1.3).
Как видим, значительно потеряли свои позиции Великобритания, Франция, Россия, Австро-Венгрия, в то время как участие Бельгии и Японии в международном разделении труда стала помитнишою.
Следующей особенностью развития международной торговли в этот период является также то, что большая часть мирового товарооборота приходилась на взаимный товарооборот между небольшим количеством индустриально развитых стран, жители которых составляли незначительную часть населения земного шара. Так, накануне Первой мировой войны 11 наиболее развитых стран (Великобритания, Германия, Франция, США, Италия, Япония, Бельгия, Нидерланды, Швеция, Швейцария, Канада) обеспечивали более 55% мирового экспорта, в то время как их население составляло лишь 20% свитового.
Если на предыдущем этапе развития международной торговли темпы роста мирового экспорта опережали темпы промышленного развития стран, то сейчас наоборот - темпы роста промышленности в опережают аналогичный показатель по внешнеторговому обороту. Это было обусловлено появлением новых отраслей промышленности, которые в меньшей степени или совсем не зависели от импорта сырья и были ориентированы преимущественно на внутренний рынок (электротехническая, химическая промышленность и т.д.).
За последнее десятилетие этого этапа (1904-1914 pp.) Темпы роста мировой торговли замедляются, что прежде объясняется особенностями регулирования внешней торговли стран, а именно: усилением протекционистских тенденций, обусловленных растущим влиянием монополий на внешнеэкономическую политику своих государств. При этом характер протекционизма меняется - из защитного он превращается в наступательный, то есть, предохраняет от более развитые и высокомонополизированных. Особенно активно эта политика применяется в США, Германии, Японии, позже, чем Великобритания, вступивших на путь промышленного развития и пытались ограничить ввоз ее товаров. В этот период Великобритания, которая больше других была заинтересована в зарубежных рынках сбыта, активнее, чем другие страны, выступала за распространение на международные экономические отношения политики фритредерства, которой и придерживалась дольше других. Однако и она в начале XX в. начинает внедрять внешнеторговые обмеження.
III этап некоторые специалисты называют «мертвым», или «черным» периодом в развитии международной торговли. Четверть века (1914 - 1939 гг), продолжался этот этап, обозначены событиями Первой мировой войны и ее разрушительными последствиями для экономик европейских стран, экономическими кризисами 1920-1921 pp. и 1929-1933 pp., началом формирования двух мировых систем господарства.
Основные особенности и черты этого этапа можно охарактеризовать следующим образом:
- Долгосрочное и глубокое нарушение международных торгово-экономических связей, обусловленных последствиями мировой войны и революции в России;
- Значительное сокращение мирового товарооборота вследствие общих неблагоприятных экономических и политических условий, повлекших как падение физического объема торговли, так и снижение мировых цен (среднегодовой прирост объемов производства индустриально развитых стран составлял около 2%, что вдвое меньше, чем в 1889 - 1913 pp. ; в 1937 г. объем мировой торговли был в 2 раза ниже предкризисный 1929 г.; в начале Второй мировой войны экспорт был почти в 1,5 раза меньше, чем в 1913 p.)
- Неизменность товарной структуры мирового товарооборота (основными товарами остались сырье, продовольствие и топливо, доля которых достигала 60% мирового экспорта)
- Резкое колебание объемов товарооборота международной торговли, обусловлено экономическими кризами.
Осложнение международной торговли способствовали также особенности государственного регулирования, а именно: усиление таможенного протекционизма и распад существующей международной валютной системы, что привело к возникновению отдельных валютных блоков. Последние представляли собой валютные группировки стран создавались для обеспечения валютно-экономического приоритета той страны, которая возглавляла этот блок, путем прикрепления валют стран-участниц к ее валюты. Так, в 1931 г. стерлинговый блок во главе с Великобритании объединил практически все страны этой империи и ряд государств, тесно связанных с ней экономически (Египет, Ирак, Португалия). Позже к нему присоединились Швеция, Норвегия, Дания, Япония, а впоследствии - Германия и Иран. Всего в блок входило 22 страны. Курс национальных валют стран-участниц находился в зависимости от фунта стерлингов, а по отношению к доллару и валют стран, не входивших в блок, и устанавливался в соответствии с курсом фунта к доллару и этих валют. Стерлинговый блок в этот период имел наибольший вплив.
В 1933 г. был создан долларовый блок, в состав которого вошли США, Канада и почти все страны Латинской Америки. В этом же году группа стран придерживалась золотого стандарта (Франция, Бельгия, Нидерланды, Швейцария, а позже - Италия и Польша), создали золотой блок, который, однако, распался в 1936 г. вследствие введения странами валютных ограничений и фактического отказа от золотого стандарта под давлением кризисных процесив.
Внутри блоков обмен валютой был свободным, но кроме них действовали ограничения на обмен валют, что в итоге привело к сокращению объемов международной торговли. Коммерческие торговые связи все чаще заменялись клиринговыми соглашениями. Вследствие этого объем международного товарооборота в 1933 г. сократился по сравнению даже с 1929 г. в 2,8 рази.
Свертыванию международной торговли способствовало также введение Великобританией в 1932 г. системы льгот (преференций), механизм которого заключался в том, что одна страна или группа стран устанавливают особое льготное (преференциальное) пошлине на товары, не распространяется на товары других стран. Эта система применялась Великобританией, а затем и другими странами для получения дешевого сырья и продовольствия из экономически зависимых стран. Преференции широко использовались в торговле со странами, которые входили в валютных блокив.
IV, послевоенный этап развития международной торговли получил еще название «золотого» - именно в этот период был достигнут 7% ежегодного прироста мирового экспорта. В этот период международная торговля развивалась под влиянием таких средовых факторов:
- Усиление двух мировых систем хозяйства - капиталистической и социалистической; в 1947 г. был создан Совет экономической взаимопомощи (СЭВ), которая объединила такие социалистические страны: Советский Союз (в составе 15 республик), Болгария, Венгрия, Германская Демократическая Республика, Польша , Румыния, Чехословакия;
- Распад колониальной системы, начавшийся после Второй мировой войны: за 30 послевоенных лет политическую независимость завоевали более 100 бывших колоний и полуколоний, а полная ликвидация колониальной системы закончилась в середине 70-х годов падением последней и самой старой португальской колониальной империи;
- Начало формирования региональных экономических интеграционных группировок: Совет экономической взаимопомощи - межправительственная экономическая организация социалистических стран Европы, 1947 г.; Бенилюкс - экономический союз Бельгии, Нидерландов и Люксембурга, 1958 г.; Европейская Ассоциация свободной торговли - торговый блок семи западноевропейских стран (Австрия, Великобритания, Дания, Норвегия, Португалия, Швейцария и Швеция), 1956 p.; Европейская экономическая сообщество (ЕЭС) - государственное объединение шести европейских государств (Федеративная Республика Германия, Франция, Италия, Нидерланды, Бельгия, Люксембург), созданное с целью формирование общего рынка путем ликвидации таможенных тарифов и проведения совместных действий в экономической и социальной сферах), 1957 г.; Организация американских государств - универсальная организация латиноамериканских республик (Аргентина, Боливия, Бразилия, Венесуэла, Гаити, Гватемала, Гондурас, Доминиканская Республика, Колумбия, Коста-Рика, Куба, Мексика, Никарагуа, Панама, Парагвай, Перу, Сальвадор, Уругвай, Чили, Эквадор), под эгидой США, 1948 г. - утверждение устава; Организация государств Центральной Америки - объединение Гватемалы, Гондураса, Коста- реки, Никарагуа, Сальвадора с целью политического, экономического и культурного сближения, 1951 p.; Лига арабских государств, 1945 г. - организация арабских стран по содействию экономическим, политическим и культурным связям между странами-участницами - Иордания, Ирак, Йемен, Ливан, Ливия (с 1953 p.), Марокко (с 1958 p.), Объединенная Арабская Республика, Саудовская Аравия, Судан (с 1956 г.), Тунис (с 1958 г.); Ассоциации государств Юго-Восточной Азии ( АСЕАН), куда вошли Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины (1967 г.) и др..;
- Появление глобальных международных организаций, таких как Организация Объединенных Наций (ООН), Международный Валютный Фонд (МВФ), Международный банк реконструкции и развития (МБРР).
Особенностью этого этапа достаточно высокие темпы прироста мирового товарооборота и быстрее, чем после Первой мировой войны, восстановление как национальных экономик, так и внешнеэкономических связей. Например, за 20 лет, начиная с 1950 г., объем мирового экспорта увеличился почти в 5 раз, а в индустриально развитых странах - в 7,5 рази.
Значительные изменения происходили и в товарной структуре мирового экспорта, которые нашли отражение в увеличении поставок на мировой рынок готовой продукции, особенно машин, оборудования транспортных средств и сокращение экспорта сельскохозяйственной продукции (табл. 1.4).
На этот период приходится и усиление позиций ФРГ, Японии, Италии и Канады на мировых товарных рынках (особенно в экспорте готовой продукции) и уменьшение, соответственно, доли США, Великобритании и Франции в мировом экспорте. Наблюдается также ослабление позиций развивающихся стран на мировом рынке: их доля в экспорте снизилась с 33,7% в 1950 г. до 20,6% в 1970 р.
В сфере регулирования эти годы отмечены расширением государственного влияния на развитие внешней торговли и переход от жесткого протекционизма к политике либерализации внешнеэкономических связей.

<- 1.1. Сущность международной торговли и ее концепции. 1.3. Система показателей развития международной торговли. ->