Береславский А.И. , Наконечный А.Н. , Пясецкая М.Г.. Международные расчеты и валютные операции (2002)

3.3.2. транспортные документы

Транспортные документы выписываются грузоперевозчиком как свидетельство того, что товар принят им к перевозке. Транспортными документами являются: при перевозках железной дорогой - железнодорожная накладная и ее дубликат, при перевозках воздушным транспортом - авианакладная, при перевозках автодорожным транспортом - автодорожная накладная, при морских перевозках - коносамент.
Железнодорожная накладная и ее копия (дубликат) используются при международных перевозках железной грузов. Накладная - это документальное оформление договора перевозки между грузоотправителем и администрацией железной дороги. Основными сведениями, которые содержатся в накладной, являются: название станции назначения и пограничных станций, наименование груза, отметка об уплате (или сумма) фрахта. При проверке железнодорожных накладных особое внимание уделяют графе «Получатель». Это связано с тем, что конкретный получатель груза не всегда совпадает с покупателем товара. Железнодорожная накладная, как правило, выписывается на языке страны, получает товар. Наименование товара в накладной может быть указано в общих виразах.
В железнодорожной накладной обязательно делается отметка о количестве товара или его вес, причем, если подано несколько накладных, общее количество или масса товара должна равняться общей численности или массе, указывается в рахунку.
Копии (дубликаты) накладных и подобные им документы, выдаваемые перевозчиком, считаются правильно оформленными, если на них проставлены штампы перевозчика или учреждения, выдавшего документ, либо стоят подписи сторин.
Необходимо иметь в виду, что когда транспортным документом является накладные, то оригиналы этих документов всегда сопровождают груз и выписываются они, как правило, на имя покупця.
Авианакладная, или квитанция, воздушного сообщения - документ, удостоверяющий наличие договора перевозки между грузоотправителем и перевозчиком по доставке товара воздушным линиям. В накладной указываются: наименование аэропортов отправления и прибытия, перечень прилагаемых к накладной документов, общая ценность груза, сумма платежа за перевозку, дата выдачи накладной и др.. Авианакладная должна быть подписана не только представителем перевозчика, но и експортером.
Авианакладная заполняется отправителем при сдаче груза. Складываются три ее оригиналы и девять копий. Оригиналы предоставляются перевозчику, получателю и отправителю груза. Копии распределяются, если необходимо, между другими перевозчиками, одна из них остается в аэропорту первого перевозчика, вторая - в аэропорту призначення.
Для авиаперевозок авианакладная является тем же, что и коносамент при морских перевозках. Вместе с тем существует одно принципиальное отличие: авианакладная не является оборотным документом, ее нельзя передать другому лицу с помощью индоссамента, она также не является документом, удостоверяющим право на груз. Накладная не имеет оригинала, передается грузополучателю для предоставления ему права владения товаром. Груз передается в распоряжение названного получателя после предъявления им документов, удостоверяющих его личность, а также при подписании квитанции в приеме груза и уплаты необходимых сборов.
Автодорожная накладная выступает в роли договора при использовании автомобильного транспорта. В ней указываются: дата отгрузки товара, наименование груза, подлежащего перевозке, название получателя, стоимость перевозки тощо.
Автодорожная накладная не является товарораспорядительным документом, и груз выдается указанному в ней отримувачу.
Накладная составляется в четырех экземплярах (два для перевозчика и по одному - для продавца и покупателя), подписывается перевозчиком и грузоотправителем. Если груз перегружается несколько раз и состоит из партий, то выписывается столько накладных, сколько используется транспортных средств и партий товара перевозиться.
Кроме автотранспортной накладной, с грузом отправляют такие товарораспорядительные документы: упаковочные листы, отгрузочные спецификации, сертификаты качества и другие документы, необходимые для ввоза в страну покупателя и пересечения транзитных краин.
Коносамент - документ, выдаваемый грузоотправителю о принятии товара для перевозки морем (приложение 5). Коносамент выполняет три главные функции: удостоверяет принятие груза к перевозке (дата выписки коносамента является датой отгрузки) служит товарораспорядительным документом свидетельствует о заключении договора морского перевезення.
Выполняя первую функцию, коносамент имеет вид расписки судовладельца или его уполномоченного, удостоверяющий погрузки товаров в соответствующем количестве на судно для перевозки до установленного места назначения.
Вторая функция коносамента - предоставлять собственнику оригинала распоряжаться грузом - делает его товарораспорядительным документом. Это означает, что только лицо, указанное в коносаменте или имеет коносамент на предъявителя, может требовать выдачу товара, указанного в коносаменте. Чтобы продать товар, находящийся в пути и представлен коносаментом, товаророзпоряднику достаточно продать или перевидступиты свои права коносаментом.
Функция коносамента - это его способность быть единственным доказательством наличия морской перевозки. Эту функцию коносамент выполняет при перевозках товаров на судах регулярных линий или при поставках товара соответствующими партиями. Если груз фрахтуется целое судно или его часть, договор морской перевозки оформляется чартер-партией или чартером.
Коносамент содержит сведения о названии судна и его владельца; тоннаже судна; названия портов погрузки и разгрузки, количество выданных экземпляров его оригиналов, он подписывается капитаном судна или пароходным агентом. Как правило, коносамент имеет вид напечатанного типографским способом документа (на языке аккредитива), в который вписываются указанные выше видомости.
Различают коносаменты именные, ордерные и на предъявителя. Именной коносамент свидетельствует о том, что товар должен быть доставлен соответствующему получателю с указанием его названия и адреса. Такой документ не может быть передан с помощью обычного индосаменту.
Ордерный коносамент выписывается в пользу соответствующего получателя или по его приказу и предусматривает, что грузоотправитель может передать свои права третьему лицу, индоссировав коносамент, то есть поставив на обороте свою подпись и печать. Такой коносамент используется в тех случаях, когда платеж осуществляется против предоставления документов банку.
Если в графе «Грузополучатель» нет никакого указания или указан «Предъявитель», то такой коносамент называется «на предъявителя». На предъявителя также коносамент, который выписывается по приказу экспортера и содержит на обороте бланковое индосо (подпись и название экспортера).
Коносаменты оформляются в трех и более экземплярах. Все экземпляры или полный комплект коносамента являются оригиналами, и на них ставится штамп «оригинал». Каждый экземпляр коносамента подписывается капитаном судна или его агентом. В некоторых случаях сказывается порядковый номер оригинала - первый, второй, третий. В коносаменте обязательно указывается количество составленных оригиналов. Кроме оригиналов, может быть выписана необходимое количество копий коносамента, которые юридической силы не имеют. Копии коносамента имеют штамп «Копия». Количество копий в состав экземпляров не входит. Коносамент должен быть чистым. Чистым является тот документ, который не имеет дополнительных обозначений или отметок о плохое состояние товара или упаковки.

<- 3.3.1. коммерческие документы 3.3.3. страховые документы ->